বরিশালে কীর্তনখোলা নদীতে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) উদ্ধারকারী জাহাজ ‘নির্ভীক’-এর ক্রেন ভেঙে পাশের দুটি জাহাজের ওপর আছড়ে পড়েছে। বুধবার (১১ নভেম্বর) সকাল ১০টার দিকে নগরের মুক্তিযোদ্ধা পার্কসংলগ্ন ঘাটে নোঙর করা অবস্থায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। এতে বিআইডব্লিউটিএর দুটি হাউজ বোট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তবে কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি।
জানা গেছে, দুর্ঘটনার সময় জাহাজটিতে সাপ্তাহিক মহড়া ও রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম চলছিল। ২৫০ টন উত্তোলন ক্ষমতার এই উদ্ধারকারী জাহাজটি ডুবে যাওয়া নৌযান উদ্ধারে ব্যবহার করা হয়। প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, ক্রেনের কোনো একটি অংশ স্লিপ করায় দুর্ঘটনাটি ঘটেছে। দুর্ঘটনার খবর পেয়ে বিআইডব্লিউটিএ ও প্রশাসনের কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে ছুটে যান।
‘নির্ভীক’ বিআইডব্লিউটিএর উদ্ধারকারী বহরের গুরুত্বপূর্ণ জাহাজ। সংস্থাটির উদ্ধারকারী নৌযানের বহরে বর্তমানে মোট চারটি জাহাজ রয়েছে, যেগুলো দেশের বিভিন্ন নদীবন্দরে ডুবে যাওয়া লঞ্চ ও জাহাজ উদ্ধারে কাজ করে। দক্ষিণাঞ্চলের নদীগুলোতে কোনো বড় নৌদুর্ঘটনা ঘটলে উদ্ধারকাজে এই জাহাজগুলোর ওপরই নির্ভর করতে হয়।
বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক আবদুল্লাহ আল বাক্কী জানান, নারায়ণগঞ্জ থেকে বিআইডব্লিউটিএর আরেকটি উদ্ধারকারী জাহাজ ‘প্রত্যয়’ বরিশালের উদ্দেশে রওনা হয়েছে। দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে বিআইডব্লিউটিএর সদর দপ্তর থেকে একটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।
অন্যদিকে, বরিশালের জেলা প্রশাসক মো. মামুন খন্দকার জানিয়েছেন, দুর্ঘটনায় ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ নিরূপণ এবং প্রকৃত কারণ অনুসন্ধানে জেলা প্রশাসনের পক্ষ থেকে পৃথক তদন্ত কমিটি গঠন করা হচ্ছে। তদন্ত কমিটির প্রতিবেদন পাওয়ার পর দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ ও ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ সম্পর্কে বিস্তারিত জানা যাবে বলে তিনি জানান।
উল্লেখ্য, যাত্রীবাহী লঞ্চ চলাচলের ব্যস্ত এই নদীপথে উদ্ধারকারী জাহাজের কার্যক্ষমতা নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই প্রশ্ন ছিল। ‘নির্ভীক’-এর ক্রেন দুর্ঘটনার পর সেই প্রশ্ন আবারও সামনে এসেছে। তদন্ত প্রতিবেদনে রক্ষণাবেক্ষণে কোনো গাফিলতি ছিল কি না, সেটাই এখন দেখার বিষয়।
এখনো কোনো মন্তব্য নেই — প্রথম মন্তব্যটি করুন।