পিরোজপুরের নেছারাবাদ (স্বরূপকাঠি) উপজেলায় সন্ধ্যা নদীর তীরে অবস্থিত ইন্দুর হাট বাজার দেশের বৃহত্তম ভাসমান কাঠের বাজারের প্রাণকেন্দ্র। ইন্দেরহাট খাল এখানে সন্ধ্যা নদীতে মিশেছে, আর খালের মোহনাতেই গড়ে উঠেছে বাজারটি। নামের বানানভেদ আছে — ইন্দেরহাট, ইন্দোরহাট; ইংরেজিতে Indurhat বা Inderhat। খালের ওপারে সেতুর মাধ্যমে যুক্ত মিয়ারহাট — ইন্দেরহাটের যমজ বাজার; মিয়ারহাটের পাড়ে স্বরূপকাঠি সরকারি কলেজ। কাছের গ্রামগুলো হলো কৌড়িখারা, জগন্নাথকাঠি, মাহমুদকাঠি ও দক্ষিণ কৌড়িখারা।
প্রশাসনিকভাবে বাজারটি নেছারাবাদ থানাধীন ২ নম্বর সোহাগদল ইউনিয়নের ৭ নম্বর ওয়ার্ড এলাকায়। নেছারাবাদ উপজেলার উন্নয়ন পরিকল্পনার (২০২৪–২০২৫ সালের জরিপ, মানচিত্র মুদ্রণ ১১ জানুয়ারি ২০২৬) খসড়ায় "ইন্দুর হাট" পৌর এলাকার একটি নামকরা স্থান হিসেবে চিহ্নিত আছে। নেছারাবাদ উপজেলার আয়তন প্রায় ২০০.৩৩ বর্গ কিলোমিটার। উত্তরে বানারীপাড়া, দক্ষিণে ঝালকাঠি সদর, কাউখালী ও পিরোজপুর সদর, পূর্বে ঝালকাঠি সদর, পশ্চিমে নাজিরপুর ও পিরোজপুর সদর। প্রধান নদী: স্বরূপকাঠি, কালিগঙ্গা, বাইনাকাঠি, সন্ধ্যা ও বেলুয়া। নেছারাবাদ থানা গঠিত হয় ১৯০৬ সালে, উপজেলায় রূপান্তর ১৯৮৩ সালে, এবং ১৯৮৫ সালে স্বরূপকাঠি উপজেলার নতুন নামকরণ হয় নেছারাবাদ।
নামের উৎপত্তি যাচাই করা যায়নি। "ইন্দুর" বাংলায় ইঁদুর বোঝালেও, বাজারটির নাম কেন "ইন্দুর হাট" হলো — কোনো ব্যক্তি, ঘটনা বা বৈশিষ্ট্য থেকে নামটি এসেছে কি না — সে বিষয়ে কোনো নির্ভরযোগ্য প্রকাশিত সূত্র খুঁজে পাওয়া যায়নি। প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়নি। বাজারটি কে, কবে প্রতিষ্ঠা করেছিলেন — সে বিষয়ে কোনো সূত্রে নাম বা সাল পাওয়া যায়নি। যা জানা যায়: কাঠের ব্যবসা হিসেবে এর যাত্রা শুরু হয়েছিল আনুমানিক ১৯১৭ সালের প্রথম দিকে — তখনকার বাকেরগঞ্জের আওতাধীন এই এলাকায় সুন্দরবনের সুন্দরী গাছকে কেন্দ্র করে। ১৯১৮ সালের শেষ দিকে সন্ধ্যা নদীর তীর ঘেঁষে শাখা খালে গাছ বেচাকেনার জন্য ভাসমান কাঠের হাট গড়ে ওঠে (একটি সূত্রমতে স্থানটি ছিল কালীবাড়ির শাখা খাল)। বাজারের বয়স নিয়ে বিরোধ আছে: অধিকাংশ সূত্র বলে "১০০ বছরের বেশি"; খোলা কাগজের একটি শিরোনামে বলা হয়েছে "দেড়শ বছরের পুরানো"। কোনটি সঠিক, তা নথিপত্র ছাড়া মীমাংসা করা যায়নি।
ভাসমান কাঠের হাটের সূচনা ব্রিটিশ আমলে। যুগান্তরের (২৫ নভেম্বর ২০২৫) প্রতিবেদন অনুযায়ী, তখন দক্ষিণাঞ্চলের বিস্তৃত বনাঞ্চল — বিশেষত আগুনমারা, নলছিটি, বানারীপাড়া, কঁচিয়াখালী অঞ্চল থেকে ব্যাপক কাঠ সংগ্রহ করা হতো, আর কাঠ পরিবহণের সবচেয়ে সহজ মাধ্যম ছিল নদীপথ। ১৯৫০-এর দশকে সন্ধ্যা নদীর তীরে স্বরূপকাঠি শহরের পাশে ইন্দুরহাটের সবচেয়ে বড় কাঠের বাজারের ব্যবসার সিংহভাগ ছিল সুন্দরবন থেকে সংগ্রহ করা মূল্যবান সুন্দরী কাঠ — দ্য ডেইলি স্টারের (২৫ মার্চ ২০১৮) "Timber Town" প্রতিবেদন অনুযায়ী। ১৯৬২ সালের এক ব্যবসায়ীর গল্পও আছে: বরছাকাঠি কাঠের চর মোকামের মালিক ব্যবসায়ী আইয়ুব আলী জানান, তিনি ১৯৬২ সালে মাত্র ৭০০ টাকা পুঁজি নিয়ে এ ব্যবসা শুরু করে বর্তমানে ৩টি কাঠের মোকামসহ ৪টি মিনি কার্গোর মালিক। আরেক আড়তদার হাসেম আলী জানান, প্রায় ৫৫ বছর আগে ১২০০ টাকা পুঁজি নিয়ে ব্যবসা শুরু করে ১০ বছর আগেও তিনি প্রায় অর্ধকোটি টাকার মালিক ছিলেন।
১৯৭১ সালের মুক্তিযুদ্ধে বাজারটিতে আঘাত আসে। বাংলাপিডিয়ার নেছারাবাদ উপজেলা নিবন্ধ অনুযায়ী, ১৯৭১ সালের ১১ মে পাকসেনারা উপজেলায় সর্বপ্রথম আক্রমণ করে। মে-জুন মাসে পাকসেনারা রাজাকারদের সহযোগিতায় মিয়ারহাট ও ইন্দেরহাট বন্দরসহ বিভিন্ন গ্রামের বাড়িঘর ও দোকানে ব্যাপক লুণ্ঠন ও অগ্নিসংযোগ করে।
১৯৮০-র দশকে মোড় ঘোরে। দ্য ডেইলি স্টারের মতে, ১৯৮০-র দশকের মাঝামাঝি সুন্দরবন থেকে কাঠ বিক্রিতে সরকারি নিষেধাজ্ঞা এলে ব্যবসা নির্ভর করতে শুরু করে রেইনট্রি, মেহগনি ও চাম্বল কাঠের ওপর। যুগান্তর জানায়, ১৯৮৭ সালের দিকে সুন্দরবনের সুন্দরী গাছের পারমিট বন্ধ করে দেওয়া হলে কাঠ ব্যবসায় ধস নামতে শুরু করে; অনেক ব্যবসায়ী পুঁজি গুছিয়ে অন্য পেশায় চলে যান। তবু রেইনট্রি-মেহগনি-চাম্বলের বাজার টিকে যায় এবং নদীর ওপারে স্বরূপকাঠি শহরেও বিস্তৃত হয়। সুন্দরী নিষেধাজ্ঞার সুনির্দিষ্ট একক সাল নিয়ে সূত্রগুলো একমত নয় — তাই বলা যায়, ১৯৮০-র দশকে ধাপে ধাপে বন্ধ হয়। ২০১৬ সালে নিষেধাজ্ঞা সত্ত্বেও সুন্দরী কাঠের গোপন ব্যবসা চলছিল বলে ডেইলি স্টারের (৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৬) অনুসন্ধানে উঠে আসে — প্রতি সোমবার ও বৃহস্পতিবার ভাসমান বাজারে সারাদেশের ক্রেতা-বিক্রেতারা জড়ো হতেন, আর সুন্দরী কাঠ বিক্রি হতো গোপনে, নদীর ইন্দুরহাট পাশের বিভিন্ন স্থানে। ইন্দুরহাটের কাঠ ব্যবসায়ী সমিতির সভাপতি হুমায়ুন কবিরও ওই চোরাচালানের অস্তিত্ব স্বীকার করেছিলেন। ২০১৬ সালের ২৬ জানুয়ারি পুলিশ সুন্দরী কাঠবোঝাই একটি নৌকা আটক করেছিল।
২০১৮ সালের হিসাবে শিল্পের আকার বড়। দ্য ডেইলি স্টারের ২০১৮ সালের প্রতিবেদন অনুযায়ী, স্বরূপকাঠির বাজারগুলোতে প্রতি বছর প্রায় ২০ লাখ ঘনফুট নানা জাতের কাঠ বিক্রি হয় (কাঠ ব্যবসায়ী সমিতির সাধারণ সম্পাদক মো. জিয়াউল হকের বরাতে)। শিল্পটি সন্ধ্যা নদীর তীরের একাধিক খাল ধরে জগন্নাথকাঠি, আউরিয়া ও ডুবি গ্রাম পর্যন্ত বিস্তৃত; প্রায় ৫,০০০ মানুষের জীবিকা এ শিল্পের ওপর নির্ভরশীল। উপজেলায় ছোট-বড় অন্তত ২৪টি চরে কাঠের হাট রয়েছে।
আজকের ইন্দুরহাট ভাসমান কাঠের বাজারের জন্য পরিচিত। সন্ধ্যা নদী ও শাখা খালের চরে নৌকায় করে কাঠ কেনাবেচা হয়; মেহগনি, চাম্বল, রেইনট্রি, রেন্ডি, আকাশমণি, লম্বু, জারুল, সুন্দরী, গাব ও চালতা কাঠ পাওয়া যায় বলে স্থানীয় ভিডিও প্রতিবেদনে উল্লেখ আছে। হাটবার সপ্তাহে দুই দিন; কাঠের বাজারের ক্ষেত্রে সোমবার ও বৃহস্পতিবার সবচেয়ে জমজমাট। সাধারণ বাজারে রাস্তার দুই ধারে সারিবদ্ধ দোকানপাট; দেশি-বিদেশি নানা পণ্যের পসরা। ইন্দেরহাট খালে প্রবেশ করলেই দুই পাশে অসংখ্য করাত কলের শব্দ শোনা যেত বলে পুরনো বিবরণে আছে। নারকেলের ছোবড়া নির্ভর কুটিরশিল্প (দড়ি, ব্রাশ, পাপোষ তৈরি) অতি প্রাচীন; একসময় এ শিল্পের ওপর ভিত্তি করে এখানে "শিল্পনগরী" গড়ে উঠেছিল। একসময় নিয়মিত তিন-চারটি বৃহদাকার তেতলা লঞ্চ ইন্দেরহাট–ঢাকা–ইন্দেরহাট রুটে যাতায়াত করত। কাঠের ব্যবসায় জেলা বনশিল্প উন্নয়ন করপোরেশনের (পিরোজপুর) বরাতে দৈনিক আমার দেশ জানায়, দেশের ৬৪টি জেলার প্রায় তিন কোটি মানুষ এখনো নেছারাবাদের এই ভাসমান কাঠের ব্যবসায় জড়িত থেকে বিভিন্ন অঞ্চলে কাঠের মোকাম গড়ে তুলছেন — এই সংখ্যাটি করপোরেশনের দাবি হিসেবে উল্লেখিত; স্বতন্ত্রভাবে যাচাই করা যায়নি। আশপাশের অর্থনীতিতে আটঘর-কুড়িয়ানা-ভিমরুলি এলাকার ভাসমান পেয়ারা বাজার (শ্রাবণ-ভাদ্র মৌসুম), আমড়ার ভাসমান হাট ও আটঘরের ১৫০ বছরের পুরনো ডিঙি নৌকার হাটও আছে — এগুলো ইন্দুরহাটের নয়, তবে একই উপজেলার অর্থনীতির অংশ।
অগ্নিকাণ্ড বাজারের বড় ঝুঁকি। ২০২২ সালের ২৪ মে (মঙ্গলবার) রাতে ইন্দুরহাট বাজারে ভয়াবহ আগুন লাগে। রাত আনুমানিক ১০টা–১১টার দিকে বাজারের একটি চশমার দোকান থেকে আগুনের সূত্রপাত; পাশের দোকানগুলোতে ছড়িয়ে পড়ে। কমপক্ষে ৯টি দোকান পুড়ে যায়; ক্ষতিগ্রস্ত ব্যবসায়ীদের দাবি, ক্ষতির পরিমাণ ৫০ লাখ টাকার বেশি। ফায়ার সার্ভিসের দুটি ইউনিট রাত প্রায় ১২টা ৩০ মিনিটের দিকে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনে; কোনো হতাহতের খবর ছিল না। প্রাথমিক ধারণা ছিল বৈদ্যুতিক শর্টসার্কিট; সঠিক কারণ ও ক্ষয়ক্ষতি নির্ণয়ে তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়। ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. মোশাররফ হোসেন ও নেছারাবাদ থানার ওসি আবির মোহাম্মদ। ২০২৫ সালের ২৫ ফেব্রুয়ারি ভোরে যমজ বাজার মিয়ারহাট বন্দরে (মাছ বাজারের পাশের একটি দোকান থেকে, ভোর প্রায় ৫টা ৩০ মিনিটে) আগুন লেগে ৪০টি দোকান পুড়ে যায়; ব্যবসায়ীদের দাবি ক্ষতি প্রায় ৯৮ কোটি টাকা। একই দিন পিরোজপুর সদরের পাঁচপাড়া বাজারে আরও ১১টি দোকান পোড়ে।
২০২৬ সালের বর্তমান অবস্থায় কাঠের হাটে ধসের অভিযোগ উঠেছে। ২০২৬ সালের ১৬ অক্টোবর ডেইলি বাংলা পোস্টের এক ভিডিও প্রতিবেদনে বলা হয় — "শতবর্ষী কাঠের হাটে ধস! দিশেহারা ব্যবসায়ীরা"। প্রতিবেদনটির ভাষ্য অনুযায়ী, সরকার ব্রিটিশ আমলের নিয়মকানুন কার্যকর করতে শুরু করায় প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে চলা ব্যবসা ভেঙে পড়ছে। এটি একটি ফেসবুক ভিডিও প্রতিবেদনের দাবি; কোনো জাতীয় দৈনিকের লিখিত প্রতিবেদনে এ বিষয়টি স্বতন্ত্রভাবে যাচাই করা যায়নি। ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর সাউথ বাংলা নিউজের প্রতিবেদনে নেছারাবাদ উপজেলার ফলের বাজারে তীব্র যানজটের চিত্র উঠে আসে — তবে প্রতিবেদনে বাজারটির নাম নির্দিষ্টভাবে ইন্দুরহাট বলা হয়নি, তাই এটি ইন্দুরহাটের সমস্যা হিসেবে নিশ্চিত করে লেখা যায় না। ২০২৬ সালের জুলাই মাসের সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের পোস্টগুলোতে নেছারাবাদকে সন্ধ্যা নদীর ওপর সেতুর মাধ্যমে পিরোজপুরের মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে যুক্ত করার উদ্যোগের কথা উল্লেখ আছে; একই সঙ্গে ইন্দুরহাট–জিলবাড়ি ফেরিঘাট সড়ক মেরামতের দাবিও উঠেছে। সেতুটির নির্মাণ অবস্থা সম্পর্কে কোনো সরকারি বিজ্ঞপ্তি বা জাতীয় সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন এই গবেষণায় পাওয়া যায়নি — বিষয়টি অযাচাইকৃত। আইনশৃঙ্খলার খবরে, ২০২৬ সালের ৮ আগস্ট বিকেলে জেলা গোয়েন্দা পুলিশ ইন্দোরহাট বাজার সংলগ্ন অটো স্ট্যান্ডের পাশ থেকে ১.৫ কেজি গাঁজাসহ তিনজনকে গ্রেপ্তার করে; এ ঘটনায় মাদকদ্রব্য নিয়ন্ত্রণ আইনে নেছারাবাদ থানায় মামলা হয়।
যা যাচাই করা যায়নি: নামের উৎপত্তি, প্রতিষ্ঠাতা ও প্রতিষ্ঠার সাল; বাজারের বয়স নিয়ে বিরোধ; ভাসমান হাটের সুনির্দিষ্ট জন্মস্থান (কালীবাড়ির শাখা খাল বনাম সন্ধ্যা নদীর তীরের একাধিক শাখা খাল); দোকান সংখ্যা; "প্রায় তিন কোটি মানুষ জড়িত" দাবি; ২০২৬ সালের "ধস" ও সেতুর দাবি।
সূত্র: যুগান্তর, ২৫ নভেম্বর ২০২৫
এখনো কোনো মন্তব্য নেই — প্রথম মন্তব্যটি করুন।