পাংশা উপজেলার ইতিহাসে সবচেয়ে বড় প্রকল্পটি আসছে হাবাসপুরে। পদ্মা নদীর ওপর ২ দশমিক ১ কিলোমিটার দীর্ঘ ব্যারেজ নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে সরকার — ব্যয় প্রায় ৩৪ হাজার ৪৯৭ কোটি টাকা। এই ব্যারেজের মূল কাঠামোই হবে রাজবাড়ীর পাংশা উপজেলায়। প্রশ্ন একটাই — এত বড় প্রকল্পে পাংশার মানুষ আসলে কী পাবে?
সূত্র: পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়; বাসস, ১৩ মে ২০২৬
### একনেকে অনুমোদন: ৩৪ হাজার ৪৯৭ কোটি টাকা, মেয়াদ ২০৩৩ পর্যন্ত
২০২৬ সালের ১৩ মে, বুধবার, সচিবালয়ে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের সভাপতিত্বে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় 'পদ্মা ব্যারেজ (প্রথম পর্যায়)' প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়। প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৪ হাজার ৪৯৭ কোটি ২৫ লাখ টাকা। পুরো অর্থায়ন সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে হবে। পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের অধীন বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে। বাস্তবায়নকাল ২০২৬ সালের জুলাই থেকে ২০৩৩ সালের জুন পর্যন্ত।
সূত্র: পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়; বাসস, ১৩ মে ২০২৬; দ্য ডেইলি স্টার, ১৩ মে ২০২৬
### হাবাসপুরে কী থাকছে — ২ দশমিক ১ কিলোমিটার ব্যারেজ
প্রকল্পের মূল অবকাঠামো নির্মাণ করা হবে রাজবাড়ীর পাংশা উপজেলার হাবাসপুর পয়েন্টে পদ্মা নদীর ওপর। প্রায় ২ দশমিক ১ কিলোমিটার দীর্ঘ মূল ব্যারেজে থাকবে ৭৮টি স্পিলওয়ে, ১৮টি আন্ডারস্লুইস, দুটি ফিশ পাস, একটি নেভিগেশন লক, গাইড বাঁধ ও অ্যাপ্রোচ বাঁধ। ব্যারেজে প্রায় ২ হাজার ৯০০ মিলিয়ন ঘনমিটার পানি সংরক্ষণের পরিকল্পনা রয়েছে। এছাড়া পদ্মা ব্যারেজ ও গড়াইয়ের উৎসমুখে দুটি পৃথক জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের মাধ্যমে মোট ১১৩ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের পরিকল্পনা আছে — পর্যায়ক্রমে ৭৬ দশমিক ৪ মেগাওয়াট ও ৩৬ দশমিক ৬ মেগাওয়াট।
সূত্র: বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড; বাসস, ১৩ মে ২০২৬; বাংলাদেশ প্রতিদিন, ১৩ মে ২০২৬
### উদ্বোধন কবে — মন্ত্রী হাবাসপুরের সাইট পরিদর্শন করেছেন
২০২৬ সালের ১১ সেপ্টেম্বর, শুক্রবার, বেলা সাড়ে ১১টার দিকে পানিসম্পদমন্ত্রী শহীদউদ্দীন চৌধুরী এ্যানি রাজবাড়ীর পাংশা উপজেলার হাবাসপুরে পদ্মা ব্যারেজের নির্ধারিত স্থান পরিদর্শন করেন। পরিদর্শন শেষে তিনি সাংবাদিকদের জানান, ২০২৭ সালের জানুয়ারি থেকে মার্চের মধ্যে যেকোনো দিন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান ব্যারেজের নির্মাণকাজের উদ্বোধন করতে পারেন। প্রকল্পটি ২০৩৩ সালের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা রয়েছে। এর আগে ২৫ অক্টোবর পাবনার সুজানগর উপজেলার সাতবাড়িয়া কাঞ্চনপার্ক এলাকায় প্রস্তাবিত প্রকল্পের স্থানও পরিদর্শন করা হয়।
সূত্র: নিউজবাংলা২৪, ১৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬; রেডিও টুডে; নিউজফ্ল্যাশ৭১
### কী লাভ হবে — সেচ, মাছ, বিদ্যুৎ
পানি উন্নয়ন বোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, ব্যারেজ বাস্তবায়িত হলে বৃহত্তর কুষ্টিয়া, ফরিদপুর, যশোর, খুলনা, বরিশাল, পাবনা ও রাজশাহী অঞ্চলের প্রায় ২৮ লাখ ৮০ হাজার হেক্টর কৃষিজমিতে সেচ সুবিধা দেওয়ার লক্ষ্য রয়েছে। বছরে মাছের উৎপাদন প্রায় আড়াই লাখ টন বাড়তে পারে বলে দাবি করেছে পাউবো। সব মিলিয়ে প্রকল্প থেকে বছরে ৭ হাজার ১২৭ কোটি টাকার অর্থনৈতিক সুবিধা পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে খুলনা, ঢাকা, রাজশাহী ও বরিশাল বিভাগের ১৯টি জেলার ১২০টি উপজেলা সরাসরি উপকৃত হবে বলে জানিয়েছে পরিকল্পনা কমিশন। প্রকল্পের আওতায় হিসনা-মাথাভাঙ্গা, গড়াই-মধুমতী, চন্দনা-বারাশিয়া, বড়াল ও ইছামতী — এই পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ নদীব্যবস্থা পুনরুজ্জীবিত করার লক্ষ্য রয়েছে।
সূত্র: বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড; পরিকল্পনা কমিশন; বাসস, ১৩ মে ২০২৬
### ৬০ বছরের স্বপ্ন — আগে 'গঙ্গা ব্যারেজ' নামে পরিচিত ছিল
পদ্মা ব্যারেজ কোনো নতুন ধারণা নয় — এর পেছনে ছয় দশকেরও বেশি সময়ের সমীক্ষা ও পরিকল্পনা রয়েছে। ১৯৬৩ সালে মার্কিন পরামর্শক প্রতিষ্ঠান ট্যামস গঙ্গার পানির স্তর বাড়িয়ে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের শাখানদীগুলোতে শুষ্ক মৌসুমে প্রবাহ বৃদ্ধির লক্ষ্যে ব্যারেজ নির্মাণের সম্ভাবনা পরীক্ষা করে। ১৯৮৯ সালের ফ্রেঞ্চ ইঞ্জিনিয়ারিং কনসোর্টিয়ামের সমীক্ষায় পাংশায় ব্যারেজ নির্মাণের প্রস্তাব সমর্থন করা হয়। ১৯৯৬ সালের গঙ্গা পানিবণ্টন চুক্তির পর বাংলাদেশের প্রাপ্য পানির সর্বোত্তম ব্যবহারের বিষয়টি গুরুত্ব পায়। ২০০২ সালের প্রাক্-সম্ভাব্যতা সমীক্ষার ধারাবাহিকতায় পানি উন্নয়ন বোর্ড ২০০৯ সালে বিস্তারিত সম্ভাব্যতা সমীক্ষা ও প্রকৌশল নকশা প্রণয়ন শুরু করে। ১৩টি বিশেষায়িত প্রতিষ্ঠানের সমীক্ষার পর ২০১৬ সালের মধ্যে নকশা চূড়ান্ত করা হয়। প্রকল্পটি দীর্ঘদিন 'গঙ্গা ব্যারেজ' নামে পরিচিত ছিল। মোট প্রকল্পের প্রাক্কলিত ব্যয় ৫০ হাজার ৪৪৩ কোটি ৬৪ লাখ টাকা — দুই পর্যায়ে বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত হয়েছে, প্রথম পর্যায়ে ৩৪ হাজার ৪৯৭ কোটি টাকা অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
সূত্র: বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড; দৈনিক জন্মভূমি; দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড, ১৯ জানুয়ারি ২০২৬
### প্রশ্নগুলোও আছে — পলি, মাছ আর পরিবেশ
সুফলের পাশাপাশি প্রশ্নগুলোও সামনে রাখা দরকার। ব্যারেজ নির্মাণের পর পলি ব্যবস্থাপনা নিয়ে উদ্বেগ রয়েছে — ২০২৬ সালের ১৫ জানুয়ারি পানি উন্নয়ন বোর্ডের প্রকল্প মূল্যায়ন কমিটির সভায় উল্লেখ করা হয়, ব্যারাজ নির্মাণ-পরবর্তী পলি ব্যবস্থাপনার বিষয়ে উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাবে পর্যাপ্ত ব্যাখ্যা দেওয়া হয়নি। পাউবোর মহাপরিচালক নিজেও সেই সভায় বলেন, পদ্মা নদীর জলাধারে ও গড়াই অফটেকে প্রচুর পলি জমার সম্ভাবনা রয়েছে। পলি অপসারণের জন্য প্রকল্প এলাকায় সার্বক্ষণিক দুটি ২৬ ইঞ্চি কাটার সাকশন ড্রেজার রাখার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এছাড়া ব্যারেজের কারণে নদীর স্বাভাবিক পানিপ্রবাহ, মাছের প্রজনন ও চলাচল, পরিবেশ এবং ভারতের সঙ্গে পানি বণ্টন নিয়ে আলোচনা রয়েছে — এসব বিষয়ে বিশেষজ্ঞদের মতামতও প্রকাশিত হয়েছে।
সূত্র: বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড; বাংলাস্ট্রিম; বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকম
### পাংশার মানুষের প্রশ্ন — উত্তর এখনো বাকি
ব্যারেজের মূল কাঠামো পাংশায় হলেও কয়েকটি প্রশ্নের উত্তর এখনো প্রকাশ্যে নেই। হাবাসপুর এলাকায় কত জমি অধিগ্রহণ করা হবে, ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার কতজন, তাদের ক্ষতিপূরণ ও পুনর্বাসনের ব্যবস্থা কী — এসব তথ্য এখনো প্রকাশিত হয়নি। নির্মাণকাজে স্থানীয় মানুষের কর্মসংস্থান হবে কি না, ব্যারেজের ওপর দিয়ে যাতায়াতের ব্যবস্থা কী হবে, আর পাংশার জেলেদের জন্য মাছের চলাচলপথ (ফিশ পাস) আসলে কতটা কাজ করবে — এসব প্রশ্নের উত্তর জানা গেলে এই প্রতিবেদন হালনাগাদ করা হবে। পাংশা উপজেলা প্রশাসনের পাতায় এখন পর্যন্ত ব্যারেজ সংক্রান্ত কোনো নোটিশ প্রকাশিত হয়নি — উপজেলার সর্বশেষ নোটিশগুলো গ্রাম পুলিশ (মহল্লাদার) নিয়োগ (৭ অক্টোবর ২০২৬) ও ফ্যামিলি কার্ড শুমারির জনবল নিয়োগের ফলাফল (১০ আগস্ট ২০২৬) সংক্রান্ত।
সূত্র: পাংশা উপজেলা (পাংশা.রাজবাড়ী.গভ.বিডি), অক্টোবর ২০২৬
### মানুষ যা জানতে চায় — এই প্রতিবেদনের প্রশ্নগুলো
- পাংশার হাবাসপুরে ব্যারেজের নির্মাণকাজ আসলে কবে শুরু হবে?
- হাবাসপুরে কত জমি অধিগ্রহণ হবে, ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার কতজন?
- ব্যারেজ হলে পাংশার জেলেরা কী পাবেন — মাছের চলাচলপথ কি আসলে কাজ করবে?
- পাংশার কৃষকরা কবে সেচের পানি পাবেন?
- ৩৪ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পে স্থানীয় মানুষের কাজের সুযোগ কতটুকু?
- পলি জমে ব্যারেজের জলাধার ভরাট হলে কী হবে?
এখনো কোনো মন্তব্য নেই — প্রথম মন্তব্যটি করুন।